Vision Phantom
Vision Marine Technologies · Elektrisch · entry
Preis auf Anfrage
Bei der Phantom handelt es sich um ein kleines, komplett rotationsgeformtes Elektroboot aus Kunststoff, das Vision Marine im preislich zugänglicheren Bereich seines Sortiments positioniert. Genaue Angaben zu Motor und Batterie ließen sich in dieser Recherche nicht unabhängig verifizieren – in den Marketingunterlagen von Vision ist für die Baureihe von „6 PS“ die Rede, was im Vergleich zu den übrigen Modellen der Marke wenig stimmig erscheint und vor Veröffentlichung unbedingt beim Hersteller selbst gegengeprüft werden sollte.
Technische Daten
- Länge
- 5.03 m
- Personenzahl
- 10
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
Rotationsgeformte Kunststoffbauweise; Motor- und Batterieangaben müssen vor Veröffentlichung direkt bei Vision Marine bestätigt werden.
Was Käufer wissen sollten
Ein kleiner Rumpf, eine offene Frage zur Technik
Mit 5,03 m Länge bildet die Phantom das kleinste Modell im Vision-Marine-Programm, gefertigt komplett im Rotationsguss und zugelassen für zehn Passagiere. Stellt man diese Personenzahl der Bootslänge gegenüber, erschließt sich der Zweck sofort: viele Menschen an Bord, kurze Fahrten, gemächliches Tempo. Damit ist klar, wo die Phantom hingehört – als Tender für den Verein, als Teil einer Vermietflotte, auf einem ruhigen österreichischen Badesee oder als Shuttle für ein Resort. Mit einem Daycruiser hat sie hingegen nichts gemein.
Ehrlich bleiben, wo Daten fehlen
Zum Antrieb lässt sich seriös nichts Genaues sagen, und wir wollen hier nicht mehr behaupten, als sich belegen lässt. In der eigenen Vermarktung taucht für diese Linie die Angabe „6 PS“ auf – eine Zahl, die sich mit dem restlichen Vision-Sortiment kaum in Einklang bringen lässt und die auch wir nicht klären konnten. Weder Batteriekapazität noch Motorleistung, Reichweite oder Preis sind bislang bekannt gemacht worden. Das ist kein Makel des Boots selbst, sondern schlicht die Beschreibung dessen, was Interessenten momentan nicht in Erfahrung bringen können.
Einordnung im Marktumfeld
Für Boote im robusten Mehrfachnutzen-Betrieb ist rotationsgeformtes Polyethylen durchaus die klügere Materialwahl: Es verträgt Stoßkontakte am Steg, an denen ein Gelcoat rasch leidet, und kommt praktisch ohne kosmetische Nachpflege aus. Vergleicht man die Phantom mit der ähnlich langen Volt 180 aus GFK, wirkt sie klar wie das Arbeitspferd und nicht wie das Freizeitboot der beiden. Wer sie für eine ganze Flotte anschaffen möchte, sollte vorab schriftlich auf Angaben zu kWh, zur Dauerleistung in kW und zur Laufzeit bei festgelegter Zuladung bestehen – am besten mit einer Vorführung bei voller Besetzung von zehn Personen an Bord.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
