Princecraft Brio e-17
Princecraft · Elektrisch · entry
Preis auf Anfrage
Die Brio e-17 markiert den Einstieg in Princecrafts Pontonboot-Reihe und ist zugleich das einzige Modell der Marke, das rein elektrisch statt mit Benzin-Außenbordern unterwegs ist. Der Rumpf besteht aus Aluminium, das Boot fällt in die CE-Kategorie C und wiegt bewusst leicht konstruierte rund 592 kg, um das zusätzliche Gewicht der Batterie auszugleichen. Für den Vortrieb sorgt ein Außenborder von Torqeedo, wobei sich das jeweils verbaute Modell je nach Baujahr unterschied – von 2.0R/4.0R bis hin zu 3.0RL/6.0RL/12.0RL. Zugelassen ist die Brio e-17 für fünf Personen, in den USA sogar für sieben. Der Einstiegspreis beginnt bei rund 13.000 US-Dollar.
Technische Daten
- Länge
- 5.2 m
- Personenzahl
- 5
Antriebsvarianten
Torqeedo
- Preis
- € 13.000
Das genaue Torqeedo-Modell variiert je nach Modelljahr (2.0R/4.0R bis 3.0RL/6.0RL/12.0RL) – aktuelle Spezifikation vor Veröffentlichung bestätigen.
Was Käufer wissen sollten
Der ehrlichste Einstieg in diese Bootsklasse
Rund 13.000 US-Dollar kostet die Brio e-17 im Basispreis – eine ganze Größenordnung weniger als praktisch alle Mitbewerber in diesem Segment. Diesen Preisvorteil erkauft sie sich nicht mit falschen Versprechen: Auf 5,2 Metern Länge bietet das Aluminium-Pontonboot Platz für fünf Passagiere, in den USA für sieben, angetrieben von einem Torqeedo-Außenborder am Heck. Die Einstufung in CE-Kategorie C beschränkt den Einsatz auf geschützte, küstennahe Gewässer, während das Leergewicht von rund 592 kg dafür sorgt, dass jeder normale Pkw das Boot problemlos auf dem Trailer ziehen kann. Damit ist sie in dieser Übersicht das einzige Boot, das gänzlich ohne festen Liegeplatz auskommt.
Prädestiniert ist sie für Seen, an denen Verbrennungsmotoren eingeschränkt oder verboten sind – im Alpenraum eine Realität, die eher zu- als abnimmt –, ebenso wie für Besitzer von Ferienhäusern oder Lodges, die ein unkompliziertes, leises und im Unterhalt günstiges Boot suchen.
Was genau im Preis enthalten ist, sollte man nachfragen
Der am Heck montierte Torqeedo-Motor variierte über die Modelljahre hinweg deutlich – von den kleineren Varianten 2.0R und 4.0R bis zur stärkeren 12.0RL. Diese Motorwahl wirkt sich spürbar auf Leistung und Kosten aus. Vieles spricht dafür, dass der genannte Einstiegspreis lediglich die reine Bootsplattform betrifft und Motor sowie Batterie separat dazukommen. Wer Preise vergleicht, sollte deshalb vorab klären, welche Antriebs- und Batterieausstattung tatsächlich inkludiert ist.
Zwei weitere Punkte verdienen Erwähnung: Weder Batteriekapazität noch Reichweite oder Höchstgeschwindigkeit werden von Princecraft offengelegt. Und auch wenn Princecraft im Kern ein Hersteller von Pontonbooten mit Verbrennungsmotoren bleibt, handelt es sich bei der e-17 um eine elektrische Einzelvariante – nicht um eine durchgängige Elektro-Modellreihe.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
