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Daycruiser

EB EINS

Kaebon · Elektrisch

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Das EB EINS ist ein 5,25 Meter langes, offenes Elektroboot der Münchner Manufaktur Kaebon, gefertigt aus Carbon-Prepreg mit Schaum-Sandwichkern und im Vakuum-Druck-Verfahren laminiert. Kaebon nennt ein Rumpfgewicht von 89 kg – nach Darstellung des Unternehmens leicht genug für den Transport auf dem Autodach statt auf dem Trailer. An Bord finden bis zu vier Personen Platz, angetrieben von einem 12-kW-Motor mit 5-kWh-Batterie. Die Ladezeit beziffert Kaebon je nach Ladegerät auf bis zu zehn Stunden. Ein zweites Modell, das EB SECHS, ist angekündigt, aber noch nicht ausgeliefert.

Technische Daten

Länge
5.25 m
Breite
1.7 m
Gewicht
89 kg
Personenzahl
4
Batterie
5 kWh
Motorleistung
12 kW
Ladezeit
10 Stunden
Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Ein ungewöhnliches Angebot

Das EB EINS konkurriert im Grunde nicht mit anderen Booten, sondern mit der Entscheidung, überhaupt ein Boot zu besitzen. Die angegebenen 89 kg Rumpfgewicht sind das ganze Argument. Halten sie in der Praxis, wohnt das Boot auf dem Autodach oder in der Garage statt am Liegeplatz oder auf dem Trailer – und damit entfallen die beiden größten Kostenblöcke des Kleinbootbesitzes. Für Fahrten auf See und Fluss ohne eigenen Marinazugang ist das ein wirklich anderes Angebot als alles Übliche.

Was der kleine Akku bedeutet

5 kWh sind absolut gesehen sehr wenig – aber sie müssen auch nur einen extrem leichten Rumpf bewegen. Das realistische Einsatzprofil sind kurze Ausfahrten auf Binnengewässern bei gemäßigtem Tempo: ein, zwei Stunden entspanntes Cruisen, während forsche Fahrt den Akku rasch leert. Eine offizielle Höchstgeschwindigkeit nennt Kaebon in den hier erfassten Daten nicht – Käufer sollten sich Geschwindigkeit und Ausdauer für die angebotene Variante schriftlich bestätigen lassen.

Die Vorbehalte

Zehn Stunden Ladezeit sind lang für einen so kleinen Akku und deuten auf ein einfaches Bordladegerät hin. Bei den 89 kg bleibt zu klären, was die Zahl genau umfasst. Und solange das EB SECHS nur eine Ankündigung ist, sollten europäische Käufer vor der Bestellung klären, wie Garantiefälle abgewickelt werden und mit welchen Lieferzeiten bei Ersatzteilen zu rechnen ist.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Galerie

EB EINS im Detail.

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