Marian Laguna 760
Marian Boats · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Nach Angaben des Erzeugers rangiert die Laguna 760 als Topmodell im Marian-Sortiment: Sie verbindet eine klassische, zeitlose Formgebung mit einer Spitzengeschwindigkeit von 53 km/h, also rund 28,6 Knoten, und bewegt sich damit leistungsmäßig auf demselben Niveau wie die Magic 640. Angetrieben wird sie von einem 125-kW-E-Motor mit Lithium-Mangan-Zellen, deren Kapazität nicht näher beziffert wird; die Kraft soll jedenfalls ausreichen, um einen Wasserskifahrer aus dem Wasser zu ziehen. Ebenso wie die übrigen Modelle der Marke entsteht auch dieses Boot ausschließlich auf individuelle Bestellung.
Technische Daten
- Länge
- 7 m
- Motorleistung
- 125 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 28.6 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Zeitloses Design, elektrischer Herzschlag
Die Laguna 760 bildet laut Marian die Krone der eigenen Bootspalette – und ihre Formensprache setzt bewusst auf Tradition: Statt der scharfkantigen, modernen Linie der M 800 zeigt sie sich als lackiertes Runabout im klassischen Stil. Mit ihrem 125-kW-Motor erreicht sie 53 km/h (28,6 Knoten) und landet damit in derselben Leistungskategorie wie die deutlich kompaktere Magic 640. Der Werft zufolge genügt diese Kraft, um problemlos einen Wasserskifahrer zu ziehen – jener Praxisbeweis, der für die meisten Interessenten eines so klassisch gezeichneten Bootes ohnehin den Ausschlag gibt.
Eine entscheidende Zahl bleibt im Dunkeln
Wie groß der Akku tatsächlich ist, verrät Marian nicht – bekannt ist lediglich die verwendete Lithium-Mangan-Zellchemie. Bei einer Motorleistung von 125 kW wiegt dieses Schweigen schwer: Schließlich entscheidet die Reichweite unter Last darüber, ob ein ganzer Nachmittag Wasserski möglich ist oder ob schon nach wenigen Schleppfahrten die Steckdose ruft. Wer sich für das Boot interessiert, sollte deshalb gezielt nach der kWh-Angabe und nach der von der Werft geschätzten Laufzeit im Zugbetrieb fragen. Auch beim Preis herrscht Funkstille, wodurch sich die Laguna weder zur um 51.600 € angebotenen Magic 640 noch zur erheblich teureren M 800 in Relation setzen lässt.
Wer an einem Alpensee oder in Bayern unterwegs ist und klassische Bootsästhetik ohne Verbrennungsmotor sucht, dabei handwerkliche Qualität höher schätzt als technische Kennzahlen, findet in der Laguna 760 sein Boot. Für alle, die anhand nackter Zahlen vergleichen wollen, bleibt hier wenig Vergleichbares übrig.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
