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Daycruiser

Duffy Sun Cruiser 22

Duffy · Elektrisch · entry

Ab € 43.000

Wer auf einem österreichischen See gemütlich dahingleiten möchte, findet in der Sun Cruiser 22 ein passendes Gefährt: Mit höchstens 5,5 Knoten ist sie klar auf entspanntes Cruisen statt auf Tempo ausgelegt und gilt zugleich als das meistverkaufte Elektroboot-Modell überhaupt. Für alle, die es ruhig angehen lassen wollen, statt möglichst schnell voranzukommen, ist dieses Boot die passende Wahl. Angetrieben wird die Sun Cruiser 22 von einem 48-Volt-System, das von einer Bank aus 16 Sechs-Volt-Batterien versorgt wird. Den Vortrieb liefert der patentierte Power Rudder, eine Einheit aus Motor, Ruder und vierflügeligem Propeller, die sich um rund 90 Grad drehen lässt. Damit gelingen selbst knifflige Anlegemanöver spielend leicht, weil sich das Boot fast auf der Stelle wenden lässt. Der Einstiegspreis lag 2023 umgerechnet bei 61.500 US-Dollar.

Technische Daten

Länge
6.7 m
Personenzahl
12
Motorleistung
50 kW
Höchstgeschwindigkeit
5.5 Knoten
Reichweite
40 nm

Antriebsvarianten

  • Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht

    Leistung
    50 kW
    Höchstgeschwindigkeit
    5.5 kn
    Reichweite
    40 nm
    Preis
    € 43.000

    48-V-System, 16 sechs-Volt-Batterien. Das patentierte Power-Rudder-System vereint Motor, Ruder und Propeller für leichteres Anlegen.

Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Für wen sie geeignet ist

Eine einzige Kennzahl prägt die gesamte Sun Cruiser 22: 5,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit. Damit ist sie ein Hafen-, Kanal- und Seeboot für Eigentümer, die lieber gemächlich zwischen Anlegestelle, Lokal und Sonnenuntergang unterwegs sind, dabei aber Platz für bis zu zwölf Personen an Bord brauchen. Kein anderer Elektroboot-Hersteller hat von einem einzigen Modell mehr Stück abgesetzt als Duffy von diesem – entsprechend groß ist der Gebrauchtmarkt, gut organisiert die Ersatzteilversorgung und langjährig bewährt die verbaute Technik. Besonders bei engen Anlegemanövern zahlt sich das patentierte Power-Rudder-System aus, das Motor, Ruder und Vierblattpropeller in einer einzigen Einheit vereint und sich um etwa 90 Grad drehen lässt. Bei dieser Geschwindigkeit ergibt eine Reichweite von 40 nm einen ganzen Tag auf dem Wasser – und exakt darauf kommt es an.

Die Einschränkungen

Versorgt wird das 48-Volt-System von einem Verbund aus 16 Sechs-Volt-Batterien. Das ist preiswert und beim Austausch unkompliziert, bringt aber gegenüber Lithium-Batterien einige Nachteile mit sich: höheres Gewicht, längere Ladezeiten und eine kürzere Lebensdauer je Zyklus. Interessenten sollten daher von Anfang an die Kosten für einen neuen Batteriesatz mitkalkulieren und sich erkundigen, was eine etwaige Umrüstung auf Lithium kosten würde. Der genannte Preis von 43.000 Euro basiert auf einer Umrechnung des US-Listenpreises von 61.500 Dollar aus dem Jahr 2023 und taugt daher eher als grobe Orientierung für die Preisklasse denn als verbindlicher Betrag für den europäischen Markt – Transport, Mehrwertsteuer und CE-Konformität kommen noch hinzu. Wer tatsächlich zügig von A nach B gelangen muss, sollte sich ohnehin nach einem anderen Bootstyp umsehen.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Galerie

Sun Cruiser 22 im Detail.

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