VTS Flying Shark 5.7 Bowrider
VTS Boats · Elektrisch
Ab € 41.750
Aus der Werft VTS Boats in Polen kommt die Flying Shark 5.7 Bowrider, ein 6,1 m langer Elektro-Sportbootrumpf mit Platz für sechs Personen und einem offenen Bugbereich, den man durch die Frontscheibe hindurch betritt. In der hier beschriebenen Ausführung handelt es sich um die elektrische Grundvariante: ein 6-kW-Motor gepaart mit einer 8-kWh-Batterie, die in sechs Stunden wieder voll ist, erhältlich ab 41.750 Euro. Der reine Rumpf bringt 650 kg auf die Waage, wobei VTS dieselbe Bootsplattform auch mit deutlich leistungsstärkeren Antriebsvarianten anbietet.
Technische Daten
- Länge
- 6.1 m
- Breite
- 2.05 m
- Gewicht
- 650 kg
- Personenzahl
- 6
- Batterie
- 8 kWh
- Motorleistung
- 6 kW
- Ladezeit
- 6 Stunden
Was Käufer wissen sollten
Zuerst die Frage: welche Ausführung liegt vor uns?
Bei dieser Flying Shark 5.7 Bowrider bilden 6-kW-Motor und 8-kWh-Batterie zusammen das Einstiegsniveau der Elektroversion — und damit ist auch schon klar, was dieser konkrete Rumpf tatsächlich leistet: ein leichtes, ruhiges, gemächliches Sportboot, passend für Seen und Flüsse. Die gleiche 5.7-Basis bietet VTS auch mit spürbar kräftigeren E-Antrieben an, mit denen echte Gleitfahrt möglich wird. Wer sich also vom Wort „Sportboot“ zu großen Erwartungen hat verleiten lassen, wird hier enttäuscht. Vor dem Kauf lohnt sich daher die Nachfrage bei der Werft nach Preis und Ausstattung der stärkeren Variante.
Was die Zahlen für den Bootsalltag bedeuten
Rechnet man 8 kWh gegen den 6-kW-Motor, kommt man bei durchgehender Volllast auf reichlich 80 Minuten Fahrzeit — bei entspannter Marschgeschwindigkeit entsprechend mehr, aber insgesamt bleibt es bei einem kurzen Ausflug am Nachmittag statt einem ganztägigen Törn. Die sechs Stunden Ladedauer sprechen für einen normalen einphasigen Hausanschluss: bequem, wenn das Boot direkt am Seegrundstück liegt, weniger komfortabel, sollte man am selben Tag zweimal aufs Wasser wollen. Auffällig ist außerdem, dass VTS Geschwindigkeit ausschließlich in km/h und Reichweite nur in Stunden angibt — Knoten und Seemeilen tauchen in den Werftangaben schlicht nicht auf. Das ist eine bewusste Entscheidung des Herstellers, kein fehlender Wert in unserer Zusammenstellung.
Preisgestaltung und die Bowrider-Überlegung
41.750 Euro sind für gerade einmal 6 kW Motorleistung kein kleiner Betrag, und vermutlich ist dieser Preis netto ausgewiesen — die Umsatzsteuerfrage sollte man also unbedingt klären. Im Vergleich zur 5.7 Classic verlangt VTS für die Bowrider-Version mit ihren Bugsitzen 600 Euro Aufpreis: Wer öfter Mitfahrer an Bord hat, wird diese Investition begrüßen; wer stattdessen lieber trockenen Stauraum und ein freies Vordeck bevorzugt, kann sich diesen Aufpreis sparen.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
