Rand Spirit 25 (Electric)
Rand Boats · Elektrisch · premium
Ab € 130.900
Beim Spirit 25 (Electric) trifft ein Walkaround-Konzept auf eine mittig angeordnete Steuerbank für drei Personen, deren Rückenlehne sich umlegen lässt und so eine Sitzgruppe für sechs Personen zum Essen entstehen lässt. Achtern erwartet die Crew eine breite Liegefläche für drei. Der Elektroantrieb ist ab etwa 130.900 Euro zu haben, mit einer Spitze von bis zu 33 Knoten.
Technische Daten
- Länge
- 7.48 m
- Personenzahl
- 6
- Höchstgeschwindigkeit
- 33 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Zielgruppe des Boots
In Rands elektrischer Modellpalette besetzt die Spirit 25 die mittlere Position — und trifft damit für die meisten Interessenten den vernünftigsten Kompromiss. Sie borgt sich den freien Umgang einer Mittelkonsole, ohne dabei auf die schützende Silhouette eines klassischen Runabouts zu verzichten. Zentrum des Decks bildet eine Sitzbank für drei am Steuerstand, die sich dank klappbarer Lehne in eine Tafel für sechs Personen verwandelt; im Heck liegt eine breite Sonnenbank für ebenso viele. Damit ist das Konzept für einen Tagesausflug stimmig umgesetzt: sechs an Bord, Sonne am Wasser — etwa auf einem der österreichischen Seen —, ein gemeinsames Essen, eine Runde Schwimmen, dann zurück zum Steg. Wer lieber übernachten möchte, greift zur Leisure 28, wer Nervenkitzel sucht, zur Source 22.
Zahlen im Klartext
Dass ein Elektroboot mit 25 Fuß Länge auf 33 Knoten kommt, ist beachtlich, und der genannte Einstiegspreis von 130.900 Euro ist zumindest eine belastbare Größe, an der man sich orientieren kann — mehr Transparenz, als viele Konkurrenten in diesem Segment bieten. Im Vergleich zu einem ähnlich ausgestatteten Benziner bleibt zwar ein deutlicher Aufschlag bestehen, doch fällt dieser geringer aus als bei den elektrischen Varianten mancher Premiummarken.
Was fehlt, ist entscheidend: Weder Batteriekapazität noch Reichweite werden für diese Ausführung genannt. Gerade bei einem Boot, dessen Reiz im praktischen Nutzen als Tagesausflugsschiff liegt, wäre genau diese Angabe ausschlaggebend dafür, ob es zum eigenen Fahrprofil passt. Da Rand als Werft traditionell vom Verbrennerbau lebt, lohnt sich zudem die Nachfrage, welches Antriebspaket sich hinter dem angegebenen Preis tatsächlich verbirgt.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
