Marian M 800-R

Ein Statussymbol, kein rationaler Kauf

Mit der M 800-R bringt Marian gemeinsam mit ABT Sportsline, jenem deutschen Veredler, der sich vor allem im Umfeld von Audi und Volkswagen einen Namen gemacht hat, ein gemeinsames Projekt auf den Markt. Basis ist die 7,9-Meter-Plattform der M 800, vermarktet als edles elektrisches Sportboot. In ABTs eigener Präsentation ist von einer streng limitierten Auflage von 20 Einheiten die Rede. Genau diese Exklusivität, gepaart mit dem klingenden Automobilnamen im Hintergrund, macht einen Großteil der Verkaufsargumente aus.

Kennzahlen? Fehlanzeige

In unserer Quelle finden sich für die M 800-R weder Leistungsdaten des Motors noch Batteriekapazität, weder Höchstgeschwindigkeit noch Preis – lediglich die Länge ist bekannt. Bei einem Boot, das sich ganz der Performance verschrieben hat, fällt diese Lücke besonders auf: Ein direkter Vergleich, weder mit den eigenen Geschwistermodellen noch mit Mitbewerbern, ist damit schlicht nicht möglich. Fest steht nur, dass der tatsächliche Preis deutlich über den 194.000 € liegen dürfte, die für die Basisversion der M 800 Spyder aufgerufen werden.

Interessant ist das Boot vor allem für Sammler, die ein nummeriertes Stück aus einer Markenkooperation besitzen möchten und bereit sind, sich dabei auf Markenimage und eine persönliche Besichtigung zu verlassen, anstatt auf Datenblätter zu vertrauen. Wer hingegen elektrische Sportboote anhand von Reichweite, Betriebsdauer oder Preis je kW vergleichen will, ist hier falsch – die Nero 777 Evolution etwa legt sämtliche Antriebsvarianten offen und erlaubt genau diese Gegenüberstellung. Wer sich dennoch für die M 800-R interessiert, sollte vor jeder Anzahlung auf einer unterschriebenen Spezifikation samt verbindlichem Liefertermin bestehen.