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Sportboote

Persico Zagato 100.2

Persico Zagato · Elektrisch · ultra luxury

Preis auf Anfrage

Hinter der Persico Zagato 100.2 steht die Zusammenarbeit zweier Häuser: Persico bringt die Performance-Expertise ein, Zagato die automobile Designhandschrift. Statt eines herkömmlichen Propellers oder Z-Antriebs treibt ein lenkbarer, elektrischer Wasserstrahl-Pod das Boot an, der Sealence DeepSpeed 420 Azipod. Der Rumpf läuft vorne in einem negativ geneigten Steven zu, darüber liegt eine rundum verlaufende Windschutzscheibe, achtern lädt eine Liegefläche zum Sonnenbaden. Die angegebenen 47 Seemeilen Reichweite beziehen sich auf eine Marschfahrt von 24 Knoten. Zum Preis äußerte sich die Quelle aus dem Jahr 2023 nicht.

Technische Daten

Länge
7.9 m
Batterie
166 kWh
Motorleistung
205 kW
Höchstgeschwindigkeit
43.5 Knoten
Reichweite
47 nm

Antriebsvarianten

  • Sealence DeepSpeed 420

    Leistung
    205 kW
    Batterie
    166 kWh
    Höchstgeschwindigkeit
    43.5 kn
    Reichweite
    47 nm

    Steuerbarer elektrischer Wasserstrahl-Azipod anstelle eines konventionellen Propellers/Z-Antriebs. Preis mit Stand 2023 nicht bekannt.

Unsere Einschätzung

Was Käufer wissen sollten

Wofür man hier tatsächlich bezahlt

Bei 7,9 Metern Länge, 205 kW Leistung und einem 166-kWh-Speicher fällt die 100.2 aus dem Rahmen der Vergleichsgruppe: Dieses Elektroboot zielt auf Tempo, nicht auf Reichweite. 43,5 Knoten Höchstgeschwindigkeit sind das Resultat, erzeugt nicht von Propeller oder Z-Antrieb, sondern von einem steuerbaren Wasserstrahl-Pod des Typs Sealence DeepSpeed 420. Zagatos Handschrift zeigt sich im negativ geneigten Bug und der umlaufenden Scheibe – wer hier kauft, erwirbt in erster Linie ein Designstück mit technischem Anspruch, vorstellbar als flotter Tendertransfer oder als auffälliger Daycruiser dort, wo eine verlässliche Ladeinfrastruktur vorhanden ist, etwa an einem mediterranen Liegeplatz.

Verbrauch und Reichweite im Realitätscheck

Die genannten 47 Seemeilen gelten für eine Fahrt mit 24 Knoten – umgerechnet ergibt das etwa 3,5 kWh je Seemeile, ungefähr fünfmal so viel wie bei den verdrängenden Booten dieser Kategorie. Welche Distanz bei ausgereizten 43,5 Knoten möglich ist, verrät die Quelle nicht; realistisch dürfte der Wert spürbar niedriger liegen. Wer primär Kilometer sammeln will, findet anderswo passendere Optionen. Der 166-kWh-Akku verlangt zudem eine leistungsfähige Ladelösung – eine gewöhnliche Steckdose reicht hier nicht.

Zwei Punkte verdienen Ehrlichkeit. Erstens: Ein Preis wurde laut der Quelle von 2023 nicht kommuniziert, jede später genannte Zahl ist somit als neue Auskunft und nicht als Bestätigung zu verstehen. Zweitens: Der Hersteller des Azipods ist noch ein vergleichsweise junges Unternehmen – es lohnt sich, vor der Kaufentscheidung gezielt nach Garantieleistungen, Servicepartnern und Ersatzteilverfügbarkeit zu fragen, statt sich allein von der Optik des Rumpfs einnehmen zu lassen.

Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.

Galerie

100.2 im Detail.

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