Faro Faro5
Faro Boats · Elektrisch · premium
Ab € 74.500
Die Faro5 ist ein elektrisch angetriebenes Tagesboot aus dem Hause des portugiesischen Bootsbauers Faro Boats. Mit 5 m Länge und 2 m Breite bietet sie Platz für bis zu 5 Personen. Auf einen festgelegten Antriebsstrang verzichtet der Hersteller bewusst: Motor und Batterie werden individuell aus einem Baukasten zusammengestellt, weshalb diese Werte hier nicht angeführt sind. Erhältlich ist die Faro5 ab 74.500 €.
Technische Daten
- Länge
- 5 m
- Breite
- 2 m
- Tiefgang
- 0.3 m
- Personenzahl
- 5
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Preis
- € 74.500
Elektrisches Runabout, das als Konfigurationsmatrix verkauft wird und nicht mit festen Spezifikationen: Motor 6-30 kW, Batterien CATL/LiFe (keine kWh-Angabe veröffentlicht), Höchstgeschwindigkeit 6-22 kn je nach Ausstattung, Kapazität 3+2. Die Reichweite wird nur in Stunden angegeben (~8 h bei 5 kn; ~12 h bei niedriger Geschwindigkeit mit 20 kW und zwei Batterien), daher bleibt die Reichweite in sm null; Batteriekapazität in kWh, eine einzelne Geschwindigkeit und CE-Kategorie werden nicht veröffentlicht. GFK-Rumpf, Deck aus Cryptomeria-Holz oder Fiberglas. Ab 74.500 EUR (Fibre, 6,0 kW); Holz/15 kW 114.500 EUR, Holz/30 kW 126.500 EUR (ab Werk). Gefertigt von MAR Kayaks (Nelo), Vila do Conde.
Was Käufer wissen sollten
Reduziertes Elektro-Vergnügen aus Portugal
Wer an einem österreichischen See ein aufgeräumtes, elektrisches Tagesboot sucht, findet in der Faro5 ein 5 m langes Beispiel puristischen Designs aus dem Hause Faro Boats, ansässig in Lissabon. Der Runabout ist auf 5 Personen ausgelegt, wurde in Portugal entworfen und entsteht in den Werkshallen von MAR Kayaks – jenem Kompositspezialisten, den man unter dem Namen Nelo als Bauer olympischer Kajaks kennt.
Technik und Preise im Detail
Statt eines einzigen Antriebspakets bietet Faro eine ganze Bandbreite: Die Motorleistung reicht von 6 bis 30 kW, dazu kommt eine Auswahl verschiedener Lithiumbatterien. Je nachdem, welche Kombination gewählt wird, liegt die Spitzengeschwindigkeit zwischen 6 und 22 Knoten. Auffällig ist, dass der Hersteller weder die Batteriekapazität in kWh noch die Reichweite in Seemeilen nennt – stattdessen wird die Fahrdauer in Stunden beziffert, etwa 8 Stunden bei einer gemütlichen Marschfahrt von 5 Knoten. Wir verzichten daher bewusst darauf, diese fehlenden Werte zu schätzen. Rumpfseitig bleibt es bei 5 m Länge und 2 m Breite, der Tiefgang beträgt lediglich 0,3 m. Gebaut ist der Rumpf aus GFK, während das Deck wahlweise aus Cryptomeria-Holz oder aus Glasfaser gefertigt wird. Preislich startet die Faro5 bei 74.500 €, die Topversion mit 30 kW Motorleistung und Holzdeck kommt auf bis zu 126.500 €.
Der Bootsbauer dahinter
Hinter der Faro5 steht das 2021 in Lissabon gegründete Designstudio Faro Boats. Gefertigt wird das Boot in Vila do Conde, ebenfalls in Portugal, von MAR Kayaks, besser bekannt unter der Marke Nelo. Die Faro5 markiert den Einstieg in die Modellpalette – als Nächstes soll mit der Faro Open eine Variante mit 7 Sitzplätzen folgen.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
Preise & Nominierungen
- 2022PreisträgerQuelle
Gustave Trouvé Awards
Production Electric Boats: Up to 8m / 26ft · Plugboats
