De Antonio E23
De Antonio Yachts · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Die spanische Werft De Antonio Yachts bringt mit der E23 ein 7,2 Meter langes elektrisches Tagesboot auf den Markt, das auf dem markeneigenen Rumpfkonzept aufbaut: Der Antrieb sitzt dabei im Spiegel selbst, statt außen sichtbar angehängt zu sein. Für den Vortrieb sorgt ein 50-kW-Motor in Kombination mit einer 40-kWh-Batterie, womit laut Hersteller 30 Knoten Höchstgeschwindigkeit, 50 Seemeilen Reichweite und eine Ladezeit von 1,5 Stunden möglich sind. Kabine oder Kojen sucht man an Bord vergeblich, die E23 ist als offenes Boot konzipiert und bringt trocken 1.450 kg auf die Waage. Im Rahmen der Boat Builder Awards 2024 erhielt sie die Auszeichnung „Eco-focused Boat of the Year", außerdem stand sie auf der Nominierungsliste für den „European Powerboat of the Year 2025".
Technische Daten
- Länge
- 7.2 m
- Breite
- 2.3 m
- Gewicht
- 1 450 kg
- Batterie
- 40 kWh
- Motorleistung
- 50 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 Knoten
- Reichweite
- 50 nm
- Ladezeit
- 1.5 Stunden
Was Käufer wissen sollten
Zielgruppe
Schon die technischen Eckdaten verraten, wofür die E23 gemacht ist: ein Tagesboot für südliche Gewässer, ohne Kabine, ohne Kojen, mit 1.450 kg Trockengewicht und 30 Knoten Topspeed. Damit ist sie ideal für Eigner mit fixem Liegeplatz oder Mooring, die kurze Ausflüge zwischen Badestelle und Lokal unternehmen wollen — ein Steg mit Lademöglichkeit sollte dabei in der Nähe sein. Wer größere offene Strecken nach Fahrplan zurücklegen oder an Bord übernachten möchte, greift besser zu einem anderen Bootstyp.
Die Rechnung hinter 40 kWh und 30 Knoten
Wichtig zu wissen: Beide Werte lassen sich nicht gleichzeitig erreichen. Fährt man durchgehend mit voller Leistung von 50 kW, ist die 40-kWh-Batterie schon nach etwa 48 Minuten erschöpft. Die genannten 50 Seemeilen Reichweite gelten daher für eine gemütliche Marschfahrt, nicht für Tempo 30. Das ist in dieser Bootsklasse üblich und keineswegs ein Makel der E23 — trotzdem sollte man als Käufer genau hier nachhaken. Am besten lässt man sich von De Antonio die Reichweiten bei 6, 12 und 20 Knoten nennen, denn erst die Unterschiede zwischen diesen Geschwindigkeiten zeigen, ob das Boot zum eigenen Nutzungsprofil auf dem Wasser passt.
Wie sie im Vergleich dasteht
Innerhalb der Klasse der schnellen Elektroboote unter acht Metern zählt die E23 zu den überzeugenderen Angeboten, gerade weil De Antonio ansonsten vor allem Tagesboote mit klassischen Benzin-Außenbordmotoren baut. Rumpfform, Deckslayout und Verarbeitungsqualität stammen somit von einer etablierten Werft mit Serienerfahrung — nicht von einem jungen Elektroanbieter, der den Bootsbau erst entwickelt. Der Haken dabei: Es handelt sich um das einzige E-Modell eines auf Verbrennungsmotoren spezialisierten Herstellers. Interessenten sollten daher genau erfragen, welche Garantieleistungen für Batterie und Antriebsstrang gelten und wer den Service vor Ort übernimmt.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
